FFWD fährt los

Fast sieben Jahre später, bis 2023, ist FFWD mit dem brandneuen Outlaw – einem leichten und erschwinglichen Carbon-Trail-Laufradsatz – wieder mit Mountainbike-Laufrädern unterwegs. Mit einer leichten, breiten 30-mm-Carbon-Innenfelge können die neuen FFWD Outlaw-Laufräder alles abdecken, von Cross-Country über Marathon und Trail bis hin zu All-Mountain, und überraschenderweise sind sie jetzt 25 % günstiger als bei der Einführung des Outlaw damals 2016!

Im Mountainbike-Bereich wurde der Name Outlaw erstmals 2016 von FFWD für ein Paar leichte 24-mm-Cross-Country-Laufräder aus Carbon verwendet, die sogar zu einem XC-Marathon-Weltmeistertitel gefahren wurden, sowie für ein etwas schwereres, breiteres Laufrad -Bergversion. Jetzt mit moderneren, aktualisierten Spezifikationen und einer viel leistungsfähigeren 30-mm-Carbonfelge ohne Haken ist der Outlaw zurück.

Der neue FFWD Outlaw ist immer noch in erster Linie für Cross-Country- und Marathonfahrten konzipiert und verfügt über breitere, moderne Reifen. Und dank verbesserter Materialien und der breiteren Hookless-Felge sind die neuen erschwinglichen Carbonlaufräder laut FFWD auch für den All-Mountain-Einsatz geeignet!

Das neue Kernelement des neuen Outlaw ist seine breite neue hakenlose Carbonfelge – 30 mm innen, 37 mm außen und 26 mm tief. Es verfügt über neue breitere Wülste, um Stößen am Straßenrand besser standzuhalten und so eine längere Lebensdauer zu gewährleisten, und verstärkte Speichenlöcher für zusätzliche Haltbarkeit, was bedeutet, dass die Grenzen zwischen leichten Trail-Mountainbike-Disziplinen nun verwischt werden können. Mit dieser breiten Felge ist es sogar für breitere Reifen geeignet – offiziell alles von 2,0″ bis 2,75″!

FFWD hat außerdem einen neuen Boost-MTB-Nabensatz aus Aluminium für den neuen Outlaw mit einer Centerlock-Scheibenschnittstelle, sodass Sie alle Mountainbike-Bremsscheiben daran montieren können – mit Adaptern im Falle von 6-Loch-Bremsscheiben. Die neuen Naben erhalten dank der DT-Technologie, die vor ein paar Jahren in die Öffentlichkeit gelangte, auch ein Upgrade auf 36T-Ratschen-Innenteile und sind mit hochwertigen, abgedichteten Stahl-Patronenlagern ausgestattet.

Die neuen FFWD Outlaw-Räder sind nur 29er und nur Boost. Außerdem werden sie nur mit FFWDs eigenen Straight-Pull-Naben angeboten, obwohl nächstes Jahr auch eine DT Swiss 240 EXP-Option erwartet wird.

FFWD schnürt die Outlaws 3-fach gekreuzt mit 28 geraden Speichen – Sapim CX-Rays vorne und CX-Sprints hinten – sowie DT ProLock-Nippel aus Messing für zusätzliche Haltbarkeit. Und sie lassen die Räder für ein maximales Fahrergewicht von bis zu 140 kg/265 lb zu.

Die Laufräder sind für Tubeless-Setups vormontiert und verfügen bereits über Tubeless-Ventile aus Aluminium – mit einem maximalen Druck von 44 psi/3 bar. Die angegebenen Gewichte betragen 795 g vorne und 890 g hinten, was einem Gesamtgewicht des Outlaw-Laufradsatzes von 1595 g entspricht.

Die neuen erschwinglichen FFWD Outlaw-Mountainbike-Laufräder aus Carbon werden für 1499 € pro Paar verkauft und sind ab heute direkt bei FFWD für XC- und AM-Fahrten erhältlich. Die 29er-Laufräder aus Carbon mit Boost-Abstand sind mit Shimano HG der alten Schule, neuen 12-Gang-Microspline- und SRAM XD-Freilaufkörpern und sogar einer Lefty-Vorderradnabe erhältlich.

FFWDwheels.com