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Nicht alle Repliken von Eleanor sind gleich. Dieser ist gleicher als andere.

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Hier haben wir eine Paarung von zwei Millennium-Prominenten mit einer Verbindung zu Las Vegas. Wenn Sie bei Barrett-Jacksons bevorstehender Auktion (22.-24. Juni 2023) in Las Vegas der Höchstbietende für diese Eleanor-Nachbildung werden, wird es zu Ihrem Auto und Sie können es fahren, als hätten Sie es gestohlen. Allerdings sind nicht alle Eleanor-Nachbildungen gleich, und diese ist gleicher als andere.

Zunächst einmal: Erinnern Sie sich an Danny Gans? Impressionist, Schauspieler, Sänger, Autoliebhaber und rundum lustiger Typ. Er wurde als der größte Entertainer bezeichnet, von dem Sie noch nie gehört haben. Die Los Angeles Times beschrieb seinen Auftritt als „Personenimitation, nicht als Satire, sondern als atemberaubende Leistung – Entertainer der letzten 50 Jahre in einen Mixer gesteckt und als Massenkultur-Smoothie präsentiert.“ Danny begann seine Karriere in Las Vegas im Jahr 1996, was dazu führte, dass er auf dem Strip zu einer großen Nummer wurde, bis er 2009 unerwartet verstarb.

Zur gleichen Zeit, als Danny das Publikum zum Klatschen und Lachen brachte, kam ein Remake des B-Movie-Klassikers „Gone in 60 Seconds“ in die Kinos. In mancher Hinsicht war der Held im Original ein modifizierter Mustang SportsRoof von 1971, doch bei der Neuauflage im Jahr 2000 kam ein maßgeschneiderter Shelby GT500 von 1967 zum Einsatz, der dank des Internets von Universum zu Universum Bewunderung hervorgerufen hat.

Im Jahr 2002 beauftragte Danny Gans Cinema Vehicle Services mit der Umwandlung eines bescheidenen Mustang 2+2 von 1967 in eine Nachbildung des von Sanford und Foose entworfenen Eleanor. Ein Element der Authentizität wurde durch das Bodykit von Total Control Products verliehen, das auf den maßgeschneiderten Glasfaserformen basierte, die für das eigentliche Filmauto gegossen wurden. Eleanor nahm mit einem 400 PS starken 351 Windsor mit einer Nockenwelle und Rollenkipphebeln von Clay Smith, geschmiedeten Kolben, Shorty-Krümmern und anderen guten Teilen weiter Gestalt an. Ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Centerforce-Performance-Kupplung nutzt die Inspiration von Randall „Memphis“ Raines.

Darunter wurden die A-Arme verlegt, um Platz für den Einbau von Shelby-Spindeln zu schaffen. Zu den weiteren Mods gehören 620-Schraubenfedern, Stoßdämpfer-Sättel, KYB-Stoßdämpfer, fünfblättrige Mittelaugen-Hinterfedern und vieles mehr. Maßgeschneiderte Räder von PS Engineering (17 x 9,5/hinten und 17 x 8/vorne) sind auf Z-Reifen montiert, wobei der Satz von leistungsverstärkten Allradscheiben gesteuert wird.

Im Inneren werden Sie von Vintage-Shelby-Sitzen mit umklappbarer Rückbank begrüßt, aber auch Modernität ziert den Innenraum dank unter anderem einer Vintage Air-Klimaanlage, einem AM/FM-Kassettenradio mit vier Lautsprechern und einem speziell angefertigten AutoMeter Phantom Anzeigen, hölzernes Lecarra-Lenkrad und mehr.

Die Nachbildung der Eleanor von Danny Gans weist derzeit eine Laufleistung von etwa 4.000 Meilen auf, seit der Bau im Jahr 2002 abgeschlossen wurde. Zum Verkauf gehört ein Echtheitszertifikat, das den Stammbaum bestätigt. Wenn das nach Ihrem Traumauto klingt, dann besuchen Sie unbedingt die Barrett-Jackson-Auktion in Las Vegas 2023 vom 22. bis 24. Juni. Seien Sie jedoch gewarnt, dass es auch das Traumauto vieler anderer Leute ist, sodass dieses Fahrzeug mit Sicherheit kein Schnäppchen sein wird.

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