Kia- und Hyundai-Diebstahlprobleme: State Farm, Progressive lässt neue Richtlinien fallen

Nach Angaben der Unternehmen und mehreren Berichten haben Progressive und State Farm einige ältere Hyundai- und Kia-Fahrzeuge wegen fehlender Diebstahlschutzfunktionen aus dem Angebot genommen.

Der Schritt erfolgte, nachdem in Social-Media-Beiträgen gezeigt wurde, wie man bestimmte Kia- und Hyundai-Fahrzeuge ohne Schlüssel starten kann, was zu Diebstahlwarnungen der Polizei führte.

James Bell, ein Sprecher von Kia, sagte am Montag, dass sich der Schritt der Versicherungsgesellschaften auf bestimmte Kias auswirkt, die zwischen 2011 und 2021 gebaut wurden und mit einem Stahlschlüssel zum „Einstecken und Drehen zum Starten“ der Zündung ausgestattet sind.

Ira Gabriel, ein Hyundai-Sprecher, hoffte, dass die Maßnahmen nur vorübergehend sein würden, sagte er in einer Montags-E-Mail an USA TODAY, gab jedoch nicht an, welche Fahrzeugjahre betroffen seien.

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State Farm sagte in einer Erklärung gegenüber USA TODAY, das Unternehmen habe in einigen Bundesstaaten die Annahme neuer Kundenanträge für bestimmte Modelljahre und Ausstattungsvarianten von Hyundai- und Kia-Fahrzeugen vorübergehend eingestellt, weil die Diebstahlschäden „dramatisch zugenommen“ hätten.

Das Unternehmen sagte, der Schritt sei Teil eines Versuchs, das Risiko und die Auswirkungen überhöhter Schadenskosten auf seine Kunden abzuschätzen.

Der Versicherungskonkurrent Progressive kündigte einen ähnlichen Schritt an wie CNN und Money.com.

„Im vergangenen Jahr haben sich die Diebstähle bei bestimmten Hyundai- und Kia-Fahrzeugen mehr als verdreifacht, und in einigen Märkten ist die Wahrscheinlichkeit, dass diese Fahrzeuge gestohlen werden, fast 20-mal höher als bei anderen Fahrzeugen“, sagte Unternehmenssprecher Jeff Sibel gegenüber CNN. „Als Reaktion darauf haben wir in einigen geografischen Gebieten unsere Tarife erhöht und den Verkauf neuer Versicherungspolicen für einige dieser Modelle eingeschränkt.“

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Weder die Versicherungsgesellschaften noch die Autohersteller teilten USA TODAY mit, welche Städte oder Bundesstaaten von der Maßnahme gegen einige Hyundai- und Kia-Fahrzeuge betroffen sind.

CNN berichtete, dass die Versicherungsgesellschaften in Städten wie Denver und St. Louis keine neuen Policen mehr anbieten.

Eine Organisation, die Kfz-Versicherungsdaten untersucht, das Highway Loss Data Institute, behauptete zuvor, dass sowohl Hyundai- als auch Kia-Fahrzeuge keine Anti-Diebstahl-Technologie hätten, was sie anfälliger für Diebstähle mache.

Im September führte das Highway Loss Data Institute eine Analyse der Versicherungsansprüche im Jahr 2021 durch und erklärte, dass sowohl Hyundais als auch Kias leichte Ziele seien. Bei Fahrzeugen der Baujahre 2015–2019 kam es bei Hyundai- und Kia-Fahrzeugen fast doppelt so häufig zu Diebstahlsschäden als bei allen anderen Herstellern.

Der Grund liegt laut Institut wahrscheinlich darin, dass beide Unternehmen Fahrzeuge verkaufen, die nicht über elektronische Wegfahrsperren verfügen, um zu verhindern, dass Diebe mit den Autos wegfahren. Diebe seien in der Lage, einzubrechen und die Zündung zu umgehen, sagten die Forscher.

Das Highway Loss Data Institute bezeichnete Diebstahlschutzfunktionen als „Standardausrüstung bei fast allen Fahrzeugen dieses Jahrgangs, die von anderen Herstellern hergestellt wurden“, und sagte, Hyundai und Kia hätten beide nur langsam mit der Einführung der Warnfunktionen begonnen.

„Unsere früheren Studien zeigen, dass die Verluste durch Fahrzeugdiebstahl nach der Einführung von Wegfahrsperren stark zurückgegangen sind“, sagte Matt Moore, Senior Vice President von HLDI, im September. „Leider sind Hyundai und Kia bei der Serienausstattung hinter anderen Autoherstellern zurückgeblieben.“

„Wegfahrsperren sind mittlerweile Standard bei allen Hyundai-Fahrzeugen, die ab November 2021 produziert werden – und gehören seit langem zur Standardausrüstung aller Hyundai-Fahrzeuge mit Druckknopfzündung“, sagte Gabriel und fügte hinzu, dass der Autobauer neue Sicherheitsfunktionen zur Verhinderung von Diebstählen anbietet.

Gabriel sagte außerdem, Hyundai habe Schritte unternommen, um die Diebstahlprobleme zu reduzieren, einschließlich eines kostenlosen Software-Updates ab nächsten Monat.

„Hyundai stellt ausgewählten Strafverfolgungsbehörden im ganzen Land außerdem kostenlose Lenkradschlösser zur Verfügung, sofern verfügbar, zur Verteilung an Anwohner, die betroffene Modelle besitzen oder leasen“, schrieb Gabriel. „Besitzer können ihre Fahrzeuge auch zu einem örtlichen Hyundai-Händler bringen, um ein maßgeschneidertes Sicherheitskit zu kaufen und zu installieren.“

Die Kits können bei Hyundai-Händlern und von Compustar autorisierten Installateuren im ganzen Land gekauft und installiert werden. Sie beginnen bei 170 US-Dollar und es fallen auch Installationsgebühren an.

Kia sagte in einer Erklärung außerdem, dass das Unternehmen verbesserte Sicherheitssoftware für Fahrzeuge teste, die ursprünglich nicht mit Wegfahrsperren ausgestattet waren. Das Unternehmen plant, bis Mitte 2023 Software-Upgrades für die meisten betroffenen Fahrzeuge verfügbar zu machen.

Saleen Martin ist Reporterin im NOW-Team von USA TODAY. Sie kommt aus Norfolk, Virginia – die 757 – und liebt alles, was mit Horror, Hexen, Weihnachten und Essen zu tun hat. Folgen Sie ihr auf Twitter unter @Saleen_Martin oder senden Sie ihr eine E-Mail an [email protected].