Projekt LS: Eine Kofferrauminstallation, Innenauffrischung und Radarbeiten

Es war ein so turbulentes Jahr, dass es sich wie eine Ewigkeit anfühlt, seit Project LS seine Air Lift Performance-Luftfederung installiert hat. Um ehrlich zu sein, ist es auch schon eine Weile her, seit die Neugestaltung des Innenraums und die Audioinstallation, die ich Ihnen heute vorstellen werde, abgeschlossen waren, aber endlich sind wir hier.

Seit ich vor ein paar Monaten den Air Lift-Bausatz von den Jungs von The Lowdown Co. einbauen ließ, habe ich mit dem Lexus tatsächlich einige Kilometer zurückgelegt. Ich muss sagen, es hat auch wirklich Spaß gemacht. Der LS fährt sich jetzt viel besser als mit der serienmäßigen Federung, und selbst mit seinem schuppigen, verblassenden, schon aus besseren Tagen stammenden Lack ist die Aufmerksamkeit, die dem Auto zuteil wird, erstaunlich. Und das, bevor ich es auf den Bauch knalle, wenn ich irgendwo parke.

Für diese letzte Upgrade-Runde habe ich Project LS bei Autosound Gezina abgegeben, wo Abdul und sein Team sich um eine individuelle Audioinstallation und die Auffrischung des serienmäßigen Innenraums kümmerten.

Was die Bootinstallation anging, ließ ich Abdul völlig freie Hand. Ich wusste, dass er bereits einige Ideen im Kopf hatte, und seine Arbeit ist unübertroffen, sodass mein Auto definitiv in sicheren Händen war.

Zuerst mussten die Originalverkleidungen und das Ersatzrad entfernt werden, dann begannen Abduls Leute mit der Verschönerung des Gehäuses.

Als nächstes wurde die hintere Hutablage ausgeschnitten, um Öffnungen für die Subwoofer zu schaffen. Der bevorzugte Weg wäre durch die Mittelkonsole im Rücksitz gewesen, beim LS 400 sitzt hier jedoch der Kraftstofftank.

Vor dem Einbau war mein VW Caddy wieder in den Bestand zurückgekehrt und verkauft worden, was bedeutete, dass ich die gesamte Audioausrüstung von Rockford Fosgate in Lexus wiederverwenden konnte. Dazu habe ich einen zusätzlichen Subwoofer sowie einige andere Kleinigkeiten wie Schalldämpfung und neue Verkabelung hinzugefügt.

Während die Audioinstallation fertiggestellt wurde, wurden die Sitze, das Lenkrad, der Schaltknauf und die Mittelkonsole aus dem Auto entfernt, damit sie neu gestaltet werden konnten.

Wir haben uns für echtes Leder in einer ähnlichen Farbe wie das Original-Lexus-Material entschieden, damit es so gut wie möglich zum Rest des Innenraums passt. Für eine individuelle Note wurde die Sitzmitte mit einem Rautenstichmuster versehen.

Das Auto blieb einige Wochen bei Autosound Gezina. Als ich schließlich den Anruf von Abdul erhielt, dass alles erledigt sei, war meine Aufregung so groß wie nie zuvor.

Als ich die Installation zum ersten Mal sah, war ich völlig überwältigt. Ich hätte nie gedacht, dass der große Kofferraum dieses alten Panzers so elegant aussehen könnte.

Das Setup verfügt über zwei Rockford Fosgate Punch P2 10-Zoll-Subwoofer, die im hinteren Bereich zu sehen sind, während die beiden Verstärker, die das gesamte System mit Strom versorgen, für ein klares Erscheinungsbild versteckt sind. Der Air Lift Performance-Verteiler ist zum Herzstück der gesamten Installation geworden.

Dann gibt es noch die beiden Viair-Kompressoren und den FLO-5-Gallonen-Tank mit einigen speziell angefertigten harten Leitungen. Abdul wollte das Design klassisch halten und entschied sich daher für Leder und einige silberne Lüftungsschlitze mit schwarzen Akzenten.

Um das Ganze abzurunden, sind an den Seitenwänden jeweils ein Infinity-Spiegel mit dem Autosound Gezina-Logo in Geisteroptik und LED-Beleuchtung angebracht.

Das Audiosystem sieht großartig aus und klingt großartig, und die ausgestellte Luftfederung ist nur das Sahnehäubchen. Ich bereue es keine Sekunde, den gesamten Designprozess Abdul überlassen zu haben, denn es ist so viel besser geworden, als ich es mir jemals hätte vorstellen können.

Wenn ich in den Innenraum rutsche, sind die neu bezogenen Sitze genau so, wie ich es mir erhofft hatte. Die Farbe passt perfekt zu allen unberührten Innenteilen wie Armaturenbrett, Türverkleidungen und Dachhimmel, und mit der neuen Polsterung sind sie so bequem.

Die detaillierten Doppelnähte gepaart mit dem Rautenmuster verleihen dem Innenraum eine modernere Ausstrahlung.

Ich beschloss, das OEM-Lenkrad beizubehalten, ließ es aber zusammen mit dem Schaltknauf und der Mittelkonsolenabdeckung neu zuschneiden.

Schließlich wurde die ursprüngliche Haupteinheit entfernt und durch eine Doppel-DIN-Einheit von Sony ersetzt, die zusammen mit Apple CarPlay und Android Auto viel mehr Kontrolle bietet.

Während dies alles fertiggestellt wurde, hatte Zahid von The Wheelshop die Gelegenheit, einige Arbeiten an den zweiteiligen Riverside Trafficstar STR-Rädern abzuschließen, die ich vor einiger Zeit gekauft hatte.

Die 9-Zoll-Hinterräder wurden an der Vorderseite des Wagens angebracht, und die vorherigen Vorderräder verfügen nun über neue Läufe, deren Breite auf 10,5 Zoll vergrößert wurde, sodass sie sich am Heck befinden. Die Passform ist noch nicht perfekt, da die Vorderräder noch etwas Abstand benötigen und die Hinterräder etwas mehr negativen Sturz vertragen könnten, aber wir kommen auf jeden Fall dorthin.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob dies die endgültige Farbe der Räder sein wird, aber ich spüre sie jetzt definitiv viel mehr als damals, als ich sie bekam. Die Optionen für qualitativ hochwertige (sprich: nicht nachgebildete) neue und gebrauchte Räder sind hier in Südafrika sehr begrenzt, es ist also definitiv eine Situation, in der man alles nimmt, was man bekommen kann.

Mittlerweile besitze ich Project LS seit einem Jahr und ich muss sagen, dass mir bisher jeder Teil des Erstellungsprozesses Spaß gemacht hat. Der Lexus hat jetzt viel mehr Charakter und trotz seines rauen Äußeren ist er mein Lieblingsauto. Ich dachte, ich hätte es inzwischen vielleicht neu lackieren lassen, aber da mein Blechbearbeiter und ich beide sehr beschäftigt mit der Arbeit waren, ist das einfach nicht passiert. Jedes Mal, wenn ich es Leuten gegenüber erwähne, die ich treffe, sagen fast alle, dass man die Farbe so lassen soll, wie sie ist, was ich interessant finde. Ich denke immer noch, dass eine Neulackierung nötig ist, aber ich bin gespannt, was ihr denkt – lasst es mich in den Kommentaren wissen.

Was mich jedoch am meisten nervt, ist diese verdammte Anhängerkupplung – sie muss weg.

Stefan KotzéInstagram:[email protected]

Die SH Garage auf Speedhunters

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Ich liebe diesen Aufbau bis in die kleinsten Einzelteile, Stefan, gut gemacht!

Danke Mann, das weiß ich wirklich zu schätzen!

Das Endergebnis des Kofferraums ist fantastisch, aber ist es jetzt völlig unpraktisch? Ich weiß, man kann zwar keinen Lebensmitteleinkauf machen, aber zumindest eine Reisetasche. Das Armaturenbrett dieses Ohrs bei Lexus ist anfällig für große Risse. Es hat Sie überrascht, dass Sie es nicht neu zugeschnitten haben. Ich habe gesehen, wie einige davon entfernt und eine neue „Abdeckung“ (sein) angebracht wurden Es ist Leder, Synthetik oder irgendein Stoff) darauf geklebt und einige andere haben sich für die teppichartige Abdeckung oben auf dem Armaturenbrett entschieden. Was den letzten Teil des Artikels betrifft: Ich bevorzuge es immer, den Lack als „letzte Modifikation“ beizubehalten, es sei denn Es ist stark beschädigt und das blanke Metall liegt nun frei. Der Anhängerkupplungsstift muss in seiner jetzigen Form auf jeden Fall entfernt werden, aber ich denke, er bildet einen schönen Kontrast zum Low-Ride-Setup. Ersetzen Sie ihn also vielleicht durch etwas anderes, anstatt ihn zu löschen (mir fällt leider keine Idee ein, einen Vorschlag zu machen).

Ich habe nie Wert darauf gelegt, dass der Stiefel überhaupt praktisch ist, daher stört es mich nicht wirklich. Das Auto steht immer im Schatten, sodass ich zum Glück noch nicht einmal Risse gesehen habe. Ich habe allerdings keine Ahnung, womit ich den Abschlepphaken ersetzen könnte

Ich dachte, Sie würden es auch als Pendler benutzen, also brauchen Sie vielleicht den Kofferraum. Wie wäre es, wenn Sie den Haken durch einen USB-/Ladeanschluss oder etwas ersetzen, um einen DJ-Mixer an Ihr Soundsystem anzuschließen? Ich weiß nicht, was speziell, einzigartig oder einzigartig ist. und auf eine gute Art funky. Ich habe nur lautes Brainstorming durchgeführt, um eine gute Idee hervorzubringen. Mir kam auch die Discokugel in den Sinn, aber das wäre zu viel.

Ich liebe die Zeit, richtig Infinity Surfaces Butttt...Was hat das mit SPEED zu tun? Ist SH ein Rebranding? Lol

Sie haben entschieden, dass langsame Autos mit glänzendem RGB, um die Fortnite-Kinder anzulocken, eine bessere Geschäftsentscheidung sind, als wirklich schnelle Autos einzubeziehen.

Der Haken muss verschwinden, Eid! Ich liebe die Lackierung, aber wenn du sie neu lackierst, würdest du dich auch für die zweifarbige Lackierung entscheiden? Meiner Meinung nach ist es wirklich toll, wie die Farben von schwarzen Rädern über Graphit unter dem Gürtel zu … was, Weiß, hellem Beige? übergehen? Smart, sauber, authentisch, cool.

Ich denke, wenn ich mich für Schwarz entscheide, würde ich ganz Schwarz ohne Zweiton wählen, aber wenn ich mich für eine andere Farbe entscheide, würde ich auf jeden Fall gerne ein Zweiton-Finish beibehalten

Wow, ich muss sagen, das ist schon etwas ganz Besonderes, es ist eine absolute Transformation, auch wenn es die kleinen Dinge sind, nun ja, dass der Subwoofer eine große Sache ist. Ich freue mich darauf, zu sehen, was als nächstes für Project LS auf uns zukommt

Freut mich, dass es dir gefällt, Mann! Ich frage mich, wie es weitergeht. Wenn mir eines Tages wirklich langweilig wird, würde ich dort gerne den Motor und das Getriebe einer LS460 einbauen

Eigentlich bin ich ein großer Fan davon, wie die Hinterräder jetzt passen. Ist der Wunsch nach mehr Sturz eine Frage der Fahrhöhe? Der Kofferraum sieht phänomenal aus! Gut gemachte ICE-Installationen scheinen der Hammer zu sein, aber ich schätze sie immer, da ich als Kind viel Zeit damit verbracht habe, Car-Audio-Magazine zu lesen.

Wahrscheinlich eher eine Sache mit der Höhe. Ich bin allerdings ein Fan davon, keinen blöden Sturz zu haben, also machen Sie sich keine Sorgen, dass es so kommt. Ja, Mann, ich habe früher auch viele Autos mit Sound fotografiert, daher weiß ich eine gute Installation zu schätzen

Verdammt, das sieht bequem aus, und du hast recht, die Anhängerkupplung MUSS weg.

Das ist es wirklich, eine Couch zu fahren, auf jeden Fall. Ich kann es kaum erwarten, es abzuhacken

Willkommen im Jahr 2003

Vielen Dank für Ihren wertvollen Beitrag

Hast du einfach alles abgelehnt?

Du schaffst es, aus dem Versteck herauszukommen, aber du kannst den Gangster nicht aus dir herausbekommen. Warum nicht als nächstes Hydraulik?

Lassen Sie den Anhängerkupplungshaken. Fügen Sie einfach eine 8-Fuß-Stange hinzu. Stripperinnen lieben Bass und Taschen. Fügen Sie eine Wet-Bar hinzu und Sie haben einen rollenden Schläger. Nur eine Idee für eine schöne Zeit. PS: Wenn das Budget es zulässt, bin ich auf dem Weg zum Neulackieren. Gut aussehen!

Gut aussehen!! Ich liebe die bisherige Entwicklung. Obwohl ich nie ein Fan von Audio im Kofferraum war (oder auch nur davon, dass er einfach nur Platz wegnimmt), finde ich, dass diese Jungs großartige Arbeit geleistet haben. Auf den Fotos sieht der Lack eigentlich gar nicht so schlecht aus, vielleicht handelt es sich nur um eine gute, gründliche Detaillierung. Wenn Sie den gleichen Lack/das gleiche Farbschema beibehalten, würde ich mir vorstellen, dass die Radmitten das gleiche Grau wie die untere Karosserie haben, da das Schwarz nicht mit anderen Teilen des Autos übereinstimmt.

Bitte entfernen Sie den Abschlepphaken, auch wenn Sie nur einen Aufkleber über das Loch kleben ... lol!

Die neue Audioinstallation sieht toll aus, ich liebe auch die Räder. Rechnen Sie mit einer Neulackierung in den Werksfarben, fügen Sie dem Weiß aber vielleicht etwas Perlmutt hinzu. Ich bin aber einverstanden, dass die Anhängerkupplung weg muss.