Die wahre Geschichte hinter Jesses VW Jetta aus The Fast And The Furious

Jesse ist eher kurzerhand aus der beliebten Autofilmreihe ausgestiegen, aber sein Volkswagen Jetta lebt in unseren Herzen weiter.

Man kann sich kaum ein berühmteres Action-Franchise als „Fast and Furious“ vorstellen. Dominic Toretto, Letty Ortiz und das Team haben uns über zwei Jahrzehnte lang in Drag-Racing-Events, gefährliches Fahren und Geschwindigkeitsrennen verliebt. Außerdem erhielten wir eine hervorragende Lektion in Technik und lernten, wie wir unsere Fahrgeschäfte aufpeppen können. Aber was noch wichtiger ist: Wir durften von einigen der coolsten und schnellsten Autos der Welt träumen.

In gewisser Weise waren die in der ersten Folge vorgestellten Originalautos weniger beeindruckend als die späteren. Wer könnte insbesondere den Gurkha LAPV vergessen, ein gigantisches gepanzertes Militärfahrzeug in „Fast Five“ oder den spektakulären Koenigsegg CCX R, der bei Roman Pearce landete?

Doch trotz eines begrenzten Produktionsbudgets gab es im Originalfilm einige wirklich coole Fahrzeuge, die viele der schickeren Autos von heute, die zu viel Hype bekommen, in den Schatten stellen könnten. Beispielsweise gelang es Jesses Volkswagen Jetta von 1995, mit Johnny Trans Honda S2000 mitzuhalten, der ein 100.000-Dollar-Upgrade hatte. Und obwohl Jesse erschossen wurde und das Autofilm-Franchise eher kurzerhand verließ, ist es seinVolkswagenJetta lebt für immer in unseren Herzen.

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Obwohl dieses Auto zu einem festen Bestandteil der „Fast and Furious“-Reihe geworden ist und wir es nun als ideale Wahl für den Film betrachten, war der VW Jetta nicht die erste Wahl der Regisseure. Eigentlich sollte Jesse einen Volkswagen Golf, einen BMW M3 oder einen Audi A4/S4 fahren, aber Craig Lieberman, der technische Leiter des Films, konnte keines dieser Autos mit unglaublichem Tuning finden, also wandte er sich an Scott Centra, dem das Auto gehörte der Jetta.

Zunächst weigerte sich Centra, sein Auto auszuleihen, doch nach einigem Hin und Her stimmte er schließlich zu. Interessanterweise ist der Mietpreis immer noch geheim, sodass wir nur raten können, wie viel die Produzenten für die Miete von Centras Auto bezahlt haben. Wir wissen jedoch, dass das Auto während der Dreharbeiten für unglaubliche 200.000 US-Dollar versichert war.

Jahrelang beschwerten sich Internetnutzer und Medienschaffende über das Fehlen von Bremssätteln an Jesses Jetta in einer bestimmten Szene. Die Diskussionen sind so intensiv geworden, dass die Fans sogar ihre eigenen Theorien entwickelt haben, also lasst uns das Geheimnis aufklären. Centras Auto, das auch das Heldenfahrzeug ist, wurde in dieser Szene nicht verwendet, da die Produzenten beschlossen, ein Nachbauauto mitzubringen. Natürlich wurden Nachbildungen nicht mit allen Verbesserungen wie die Originalfahrzeuge gebaut.

Jahre später, als Centras Auto bei einer Barrett Jackson's-Auktion in Scottsdale verkauft wurde, erschien das Originalauto mit Bremssätteln, sodass Fans sicher sein können, dass der VW Jetta immer noch ein unglaubliches Fahrzeug ist, das der „Fast and Furious“-Reihe würdig ist.

Normalerweise erzielen Originalautos, die in berühmten Filmen vorkommen, bei Auktionen Spitzenpreise. Beispielsweise wurde der Ferrari 750 Monza Spider von 1955 aus „On The Beach“ mit 2,5 Millionen US-Dollar bewertet, das Batmobil von 1966 aus „Batman“ wurde für 4,6 Millionen US-Dollar verkauft und ein Ferrari 250 GT LWB Berlinetta von 1956 aus „The Love Bug“ erreichte 6,71 Millionen US-Dollar.

Die Originalautos von „Fast and Furious“ sind dank der treuen Fangemeinde, die die actiongeladenen Filme und die persönlichen Abenteuer ihrer Schauspieler verfolgt, zu so etwas wie ikonischen Erinnerungsstücken geworden. Obwohl diese Autos also nicht den gleichen Wert wie die von James Bond gefahrenen Aston Martin-Fahrzeuge erreichen, bringen sie dennoch beträchtliche Summen ein. Um die Sache ins rechte Licht zu rücken: Laut MotorTrend erzielte der Supra von 1994, der in zwei Filmen zu sehen war, bei der Barrett-Jackson-Auktion in Las Vegas 550.000 US-Dollar.

Auch der von Jesse gefahrene VW Jetta brachte viel Geld ein. CarThrottle berichtet, dass der VW vor sieben Jahren bei einer Barrett Jackson's-Auktion in Scottsdale für 42.000 US-Dollar verkauft wurde. Aber das ist nicht alles. Im Jahr 2018 wurde es von der Luxury Auto Collection in Scottsdale, Arizona, erneut für 99.900 US-Dollar gelistet.

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Wenn Sie sich einen „Fast and Furious“-Film ansehen, erwarten Sie leistungsstarke, schnelle und modifizierte Autos. Aufgemotzte Fahrzeuge machen das Franchise so unterhaltsam, vor allem weil wir uns gerne vorstellen, dass mit einer klugen Investition sogar unser langweiliges Honda Civic Coupé oder unser Nissan Maxima zu solch coolen Fahrzeugen werden könnten.

Ohne das professionelle Tuning wäre Jesses VW Jetta mit seinem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor mit Automatikgetriebe nicht allzu beeindruckend. Im Innenraum verfügt der Jetta über ein Sparco-Lenkrad mit NOS-Tasten. Darüber hinaus verfügt es über eine speziell angefertigte Stereoanlage, die mit einer PlayStation 2-Spielekonsole geliefert wird. Die Halbschalen-Rennsitze verleihen dem Innenraum ein dynamischeres Aussehen. Das Äußere verfügt unterdessen über eigene herausragende Merkmale, wie zum Beispiel ein individuelles Bodykit, einen Spoiler, Räder und die coolsten Rennaufkleber.

Eugenia Akhim ist eine Liebhaberin von Luxusautos. Sie hat eine natürliche Vorliebe für den legendären 911 und den klassischen Ferrari, weil sie Spaß beim Fahren machen und eine umwerfende Ästhetik haben. Erwarten Sie, in ihrer Kolumne mehr über Fahrzeuge mit Turboantrieb zu lesen.