Sehen Sie sich Ken Block beim Shredden von Reifen in seinem 730 an

Warten Sie, denn Ken Block dabei zuzusehen, wie er in seinem fantastischen 730 PS starken Audi Sport Quattro seitwärts fährt, ist eine ausgelassene Fahrt!

Obwohl der Audi Sport Quattro etwas unverhältnismäßig ist, wird er als eines der ikonischsten Autos in der Geschichte des Motorsports und der Autos im Allgemeinen gefeiert. Es ist schnell, laut und tödlich, weshalb Ken Block verständlicherweise eines hat.

Audi baute nur 214 dieser Autos, und nicht jedes einzelne davon war für den Straßenverkehr zugelassen. Heutzutage ist es nicht üblich, dass jemand einen Audi Quattro Sport kauft, aber Ken Block scheint dies mit einem Nachbau, den er gekauft hat, getan zu haben – und er hat ihn in etwas verwandelt, das andere Drift-Autos als Haferflocken zum Frühstück essen möchten .

Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Reifenkiller, und abgesehen von den Aftermarket-Rädern sieht der Rest des Autos aus wie ein Wolf im Schafspelz. Die Audi-Replik von Ken Block wurde von LCE Performance gebaut und ist eine perfekte Nachbildung des Originals.

Dieses Auto begann als Turbo Monster in Rot, wurde aber jetzt weiß lackiert und wir finden, dass es viel cooler aussieht. Während der ursprüngliche Audi Sport Quattro von einem 2,1-Liter-Reihenfünfzylinder-Turbomotor angetrieben wurde, der 302 PS leistete, erhält dieses Biest einen 2,5-Liter-Reihenfünfzylindermotor.

Er verfügt außerdem über einen modifizierten 20-Ventil-Zylinderkopf aus dem Audi S2 und leistet mit der zusätzlichen Turboaufladung 730 PS. Der Allradantrieb bleibt bestehen und der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.

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Das Video beginnt damit, dass der Audi vorbeirast, und kurz darauf findet man Ken drinnen, bereit wie immer, und dreht die Schrauben und Muttern seines Sport Quattro auf Hochtouren. Zac Mertens beginnt mit einer Einführung und geht langsam auf Ken und seinen Audi zu, der von außen dezent aussieht, bis man angeschnallt und losgelassen wird. Ken spricht über das Auto, das zum ersten Mal auf der SEMA-Automobilmesse am Toyo-Stand gezeigt wird.

Ken erklärt weiter, dass er das Auto ein wenig getestet hat, aber den vollständigen Test sehen Sie in diesem Video. Er ist in Willow Springs, Kalifornien, und er scheint zu wissen, dass alles, was er vorhat, grenzwertig verrückt ist. Er sagt, es handele sich um eine Nachbildung des Sport Quattro von 1984, auch bekannt als „Turbo-Monster“.

An diesem Tag geht es um lautes Knallen und Knistern aus dem Auspuff, Donuts und den Geruch von verbranntem Gummi in der Luft. Aber bevor wir uns dem Auto in Aktion zuwenden, wollen wir einige Details besprechen, die dieses Auto zu etwas Besonderem machen. Es verfügt über sportliche Recaro-Sitze mit Grafiken auf der Innenseite, die charakteristische Hoonigan-Handbremse und verfügt unter anderem über eine normale Feststellbremse!

Ken gibt uns einen Rundgang durch die Details des Wagens. Als erstes weist er auf das „Carcain“-Nummernschild am Heck hin. Das Auto verfügt über einen speziell angefertigten Borla-Auspuff, der aussieht, als würde er Feuer spucken, und wenn man hineinschaut, sieht er ganz anders aus als alle anderen Auspuffanlagen, die Sie gesehen haben.

Es sieht so aus, als ob mehrere kleinere Auspuffrohre darin wären, was ihm ein florales Muster verleiht. Nachdem er in den Audi eingestiegen ist, startet er ihn; Es klingt laut, aber nur so lange, wie er hochdreht und den Motor warmläuft, danach wird es noch lauter.

Die Kamera beginnt mit der Aufnahme aus dem Inneren des Autos; Die Aufregung steigt. Ken tritt schnell aufs Gaspedal und schaltet über den manuellen Schalthebel einen Gang höher, woraufhin der Turbo zischend zu hören ist. Auch die Abblasventile tragen ihren Teil dazu bei.

Der Nachbau des Audi Sport Quattro saust mit genau den richtigen Geräuschen voran – und er ist so laut, dass er in den Hügeln um ihn herum widerhallt. Wer mit einem Fernglas auf den Hügeln steht, kann den Reihen-5-Zylinder-Motor in höchster Lautstärke hören, wie er grunzend, knurrend und schnaubend seinen Weg durch die kurvigen Bänder der Strecke bahnt. Nachdem das Auto zum Stillstand gekommen ist, lässt er den Motor wieder aufheulen, was fast so aussieht, als würde er Chaos verursachen.

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Jetzt ist es an der Zeit, dass er mit rauchenden Reifen auf dem sogenannten „Balkon“ herumrutscht. Einige richtige Drohnenansichten der Strecke zeigen alle Reifenspuren auf der Strecke von früher, es sieht fast so aus, als wäre die Strecke nur mit Reifen schwarz gestrichen worden.

Ken macht sich auf den Weg und zieht häufig die Handbremse, um das Auto zur Seite zu bringen. Es gibt viel Rauch; Die Toyo-Reifen werden offensichtlich ohne Mitleid abgestraft. Das Quietschen der Reifen, das Schnauben des Motors und das alles entscheidende „Stuu-Stuu-Stuuuu“ hallen so stark nach, dass der Klang den gesamten Veranstaltungsort erfüllt.

Nach einer kurzen Pause macht er sich auf den Weg zu den blauen Fässern. Der Audi fährt die Gerade hinunter, macht dabei einen Sprung über einen Hang und landet perfekt. Er ist wieder an der Handbremse und weicht dieses Mal den blauen Fässern aus. Wir sind sicher, dass bei der Erstellung dieses Videos vier Reifen zerstört wurden!

Quelle: Ken Block\YouTube

Rehan wurde zum ersten Mal im Alter von 17 Jahren veröffentlicht, nachdem er einen Artikel über einen gedruckten Triumph Herald geschrieben hatte. Auch heute noch, im Alter von 29 Jahren, nutzt er sein Schreiben als Werkzeug, um seine Vorliebe für alles rund ums Automobil auszudrücken. Das Sammeln von maßstabsgetreuen Modellen liegt ihm sehr am Herzen, und er möchte Feenstaub darauf streuen, nur um zu sehen, wie sie zur Originalgröße heranwachsen Autos. Er vertritt jetzt HotCars.com.